Nueva Jersey pone ojo a su transporte publico

El senado actuó para aprobar un plan para renovar el fondo de transporte público (por sus siglas en inglés TTF), proporcionando los recursos esenciales para invertir en las necesidades críticas de la infraestructura del transporte público del estado y para ayudar a fortalecer la economía. Patrocinado por el senador Paul Sarlo y el senador Steve Oroho, el plan bipartidista proporcionaría financiación específica de $ 2 mil millones al año durante ocho años, una de las inversiones más importante en la historia del TTF. Con fondos federales, la inversión del estado de $ 16 mil millones de dólares se incrementará a $ 29 mil millones. “Este es una de las inversiones más importantes en la infraestructura y la economía de Nueva Jersey en la historia”, dijo el senador Sarlo, líder del comité de presupuestos y apropiaciones del senado. “Esto es un plan de inversión que se enfoca en las necesidades del transporte público  lo cual es importante para Nueva Jersey al mismo tiempo es una inversión en el campo de empleo y el crecimiento. Proporcionará un impacto inmediato en los empleos,  en la actividad económica y ayudará a sostener el crecimiento económico a largo plazo”. De acuerdo a  un reciente análisis realizado por el American Road & Transportation Builders Association en español ‘asociación de constructores de transporte & carreteras americanas’ una inversión sostenible de 2 mil millones anuales produciría un cálculo  de $4.7 mil millones al año en actividad económica y crearía mas de 34.000 empleos directos e indirectos con ganancias anuales de $1.4 mil millones.  La gasolina del estado subiría de 23 and 37.5 centavos por galón, una cantidad que aún se mantendría con un precio bajo comparado a los estados vecinos como Nueva York, Pennsylvania y Connecticut. El plan produciría $1,2 mil millones en ganancias anuales que estarían designados constitucionalmente al TTF. Se calcula que un 30 por ciento del impuesto de gas de Nueva Jersey es pagado por los conductores de otros estados. El proyecto de ley limitará el impuesto a la gasolina a no exceder de la cantidad colectada a la tasa de 37,5 centavos en el primer año. Además fue aprobada la legislación que  acompaña a  los proyectos de ley que proporcionaría una serie de recortes de impuestos que serían destinados para la creación de empleos, fortalecer la economía y proporcionar ahorros a las familias pobres, veteranos, retirados y familias de clase media. El senador Oroho señaló que la legislación vincula los recortes de impuestos en el plan de financiación TTF, requiriendo los aumentos de impuestos y reducciones de impuestos (S-2411 / A-12) se llevan a cabo conjuntamente con el proyecto de ley con la renovación  al TTF (S-2412 / A-10 ). El impuesto sobre las ventas se reduciría en un tercio por  centavo más en el periodo de dos años. Desde el 1 de enero de 2017, el impuesto sobre las ventas irá del 7 por ciento a 6,875 por ciento, seguido de una disminución a 6,625 por ciento en el 1 de enero, 2018, una reducción total de 0,375 por ciento. El crédito por ingreso, denominado “una de las políticas contra la pobreza más eficaces en el país”, aumentará del 30 por ciento al 35 por ciento. Los veteranos obtendrían una exención de impuestos personales de $ 3.000, los jubilados pagarán menos impuestos sobre sus ingresos de jubilación y el impuesto al patrimonio se eliminaría gradualmente a lo largo de dos años, lo que eliminaría la duplicación de un impuesto que puede caer en las familias de clase media. “Nueva Jersey es uno de solo dos estados con impuestos a las herencias y sobre el patrimonio, lo que hace perder inversiones, capital, trabajos e ingresos a estados fuera de Nueva Jersey, “ dijo el Senador Oroho, un planificador financiero profesional.  Los abuelos y bisabuelos se sienten forzados a mudarse de Nueva jersey, lejos de sus familias, para poder proteger los bienes que tanto les costaron trabajo para poder dejárselos como herencia a sus hijos y nietos.  Al mantener estos recursos en Nueva Jersey, nosotros vamos a mejorar nuestra economía y los ingresos generales del estado.” El umbral de impuestos federales es de $ 5,4 millones. El ahorro fiscal para los jubilados que viven con ingresos fijos aumentará como también la exclusión en ingresos de jubilación quíntuplo a $ 100.000 para quienes presentan declaraciones conjuntas, $ 75,000 para individuos y $ 50.000 para casados que declaran por separado. El proyecto de ley implementará la exclusión en un periodo de cuatro  años.

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